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N-BOXとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  ユーノス800
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
26425 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 片側電動スライドドア オ-トエアコン クル-ズコントロ-ル オ-ディオレス

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/車線維持支援システム/オートハイビーム

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC/前席シートヒーター/CTBA

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX GターボSSパッケージ /禁煙車/ナビ/TV/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワースライドドア アイドリングストップ PUSHスタート ETC ステアリングリモコン ABS エアバック

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ 両側電動 後席モニター ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライド スマートキー シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ バックカメラ ETC ドラレコ HID  オートライト フォグ 両側パワースライドドア 社外ワンセグTVナビ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ フルセグナビCDDVDラジオBluetooth    バックアイドリングストップオートエアコン

    本体価格
    50.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    120.7万円

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    148.8万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車/2桁33ナンバー

    本体価格
    68万円

関東
5712
120.7万円
関西
4255
124.8万円
東海
4141
132.6万円
北海道
1313
133.2万円
九州
4122
121.7万円
東北
2105
126.8万円
北陸・甲信越
2045
129.2万円
中国
1652
119.6万円
四国
1080
123万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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N-BOXとユーノス800のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ユーノス800
164.9万円247.5万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
658 排気量(cc) 2254~2496
58~64 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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