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デリカD:2とランティスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  ランティス
VS
14万円290万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
718 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全方位モニター ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 修復歴無 ナビ DTV バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth接続 HIDヘッドライト スマートキー スペアキー 両側パワースライドドア 純正アルミホイール ISOFIX装備 フォグランプ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ/パナソニック8インチナビ/両側電動スライド/eアシスト/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC/純正15インチAW/パドルシフト付/

    本体価格
    118.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD/デュアルレーダーブレーキ/社外メモリーナビ/全方位モニター/ステアリングスイッチ/アダブティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/両側Pスライドドア/ヘッドアップディスプレイ/横滑り防止

    本体価格
    196.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 1年保証 フルエアロ 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC フリップダウンモニター HID フォグ 取説 14AW

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 eアシスト 両電スラ クルコン Aストップ オートHID 社外SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ Bカメラ スマートキー ドラレコ ETC シートヒーター Pガラス Rテーブル Rロール

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ・エンスタ・夏冬タイヤ・禁煙車

    本体価格
    23万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    49万円

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  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
178
101.2万円
関西
110
123.2万円
東海
78
103.3万円
北海道
115
135.2万円
九州
55
91.7万円
東北
77
117.1万円
北陸・甲信越
69
124.4万円
中国
25
115.2万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランティスの中古車を探す

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デリカD:2とランティスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  ランティス
188.3万円269.8万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1197~1242 排気量(cc) 1839~1995
82~91 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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