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エブリイとランティスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  ランティス
VS
1円428万円
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中古車相場 ---
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3806 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ラジオ アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ バックモニター付ディスプレイオーディオAppleCarplay&アンドロイドオート届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD デュアルブレーキサポート 4速オートマ 4WD

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 車いす移動車後部電動固定リヤシート付/ヘッドライトレベライザー/キーレス/ABS/

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 登録済み未使用車/アイドリングストップ/運転席シートシートヒータ-/両側Pスライドドア/ワンプッシュスタート/オートライト/スマートキー2本/取扱説明書/保証書/記録簿

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 運転席助手席パワーウインドウ リヤ5面スモークガラス エアコン スズキセーフティサポート タコメーター AM/FMラジオプレーヤー リヤパーキングセンサー 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 宮城仕入/衝突軽減システム&車線逸脱警告 コーナーセンサー オーバーヘッドシェルフ オートマチックハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 全国一年保証付/ナビ/ETC/

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パートタイム4WD スピーカー内臓ラジオ付き

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート キーレス アイドリングストップ 両側スライドドア プライバシーガラス 最大積載量350kg

    本体価格
    115.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
1092
101.2万円
関西
597
105.6万円
東海
426
104.4万円
北海道
184
131.5万円
九州
539
101.3万円
東北
342
118.4万円
北陸・甲信越
230
109.6万円
中国
245
102.4万円
四国
151
104.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイとランティスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  ランティス
92.3万円199万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
46~64 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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