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クロストレックとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   マツダ  ルーチェ
VS
199.9万円451万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
506 中古車掲載台数 13
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD スバル純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/STI18インチAW/アイサイト/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドランプ/ETCユニット/前後ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイ マルチビューモニター ETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール キーレスアクセス プッシュスタート

    本体価格
    314.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲/11.6型ナビ/シートヒーター/Pシート/ETC/アイサイト/コーナーセンサー/パドルシフト/ステアリングヒーター/シートメモリ/ステアリングリモコン/Bluetooth接続

    本体価格
    260.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 車検R10年2月まで メーカー11型ナビ 衝突軽減 360カメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッド・フォグ レーダークルーズ ETC ステアリングスイッチ 純正18AW

    本体価格
    200万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター 前席パワーシート ステアリングヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    281.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    273.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    377.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA BSM 全方位 フルセグTV 障害物センサー ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    286万円

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    139万円

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    本体価格
    応談

関東
168
301.4万円
関西
76
309.6万円
東海
76
290.7万円
北海道
30
286.7万円
九州
48
279.3万円
東北
36
292.4万円
北陸・甲信越
31
299.6万円
中国
20
316.9万円
四国
21
303.7万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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スバル  クロストレック   マツダ  ルーチェ
266.2万円405.4万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~2498 排気量(cc) 1308~2954
145~160 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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