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アクセラスポーツとレビューを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  レビュー
VS
15万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
437 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/後期型/サンルーフ/黒革シート/純正メーカー7インチナビ/衝突軽減/バックカメラ/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/純正エアロ/社外レアマイスター18インチAW

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト フルセグ バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズ レーンキープ パワーシート 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 17000キロ 1オーナー Bモニター 検2年

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ローダウン車/車高調/6速AT車/RVMレーダー搭載/Iストップ搭載/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/DVD/CD/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト BSM レーダークルーズ 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT サンルーフ レザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM Bカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード L3-VDT直4/16Vツインカムターボ/264P※6速ミッション/ワークエモーション18インチアルミホイール/タイミングチェーン/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行18714km 修復歴無し 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC Bluetooth アドバンストキー プッシュスタート 横滑り防止装置 純正16インチAW ミラーウインカー 革巻ステア MTモード付AT

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 衝突被害軽減システム スマートキー アイ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
166
85.9万円
関西
38
81.8万円
東海
69
89.1万円
北海道
21
114.5万円
九州
40
86.9万円
東北
42
97.2万円
北陸・甲信越
21
97.1万円
中国
32
95.1万円
四国
8
104.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとレビューのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  レビュー
171.2万円331万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1496~2188 排気量(cc) 1323~1498
105~175 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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