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RAV4とレビューを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とレビューの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  レビュー
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地 純正ディスプレイオーディオ LED

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    277万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ付き 特別塗装色 フルセグナビゲーション バックカメラ ETC車載器 アルミホイール18インチ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 集中ドアロック オートエアコン

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDランプ ステアリングヒータ レーンアシスト シートヒータ クリアランスソナ ステアリングスイッチ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 マルチテレインセレクト ルーフレール トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV エンジンスターター

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X サンルーフ付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC 先進ライト LEDヘッドライト

    本体価格
    275.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
530
337.3万円
関西
327
332.5万円
東海
480
317.9万円
北海道
126
326.1万円
九州
326
323.5万円
東北
187
318.1万円
北陸・甲信越
177
332万円
中国
170
310.9万円
四国
72
326.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とレビューのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  レビュー
450万円630万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
2487 排気量(cc) 1323~1498
186 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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