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X1とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  ファミリアバン
VS
43.8万円690万円
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中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
606 中古車掲載台数 50
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー/シートヒーター/電動テールゲート/純正19AW/バックカメラ/電動シート/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/ヒルディセントコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    236万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動バックドア アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ルームミラー内蔵ETC Bluetooth

    本体価格
    168.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ブラックレザー 電動フロントシート 18AW 純正ナビゲーション 純正バックカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPG コンフォートPG アドバンスドセーフティPG PDC 茶革 シートヒータ―&パワーシート パワーバックドア HDDナビ・バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動トランク シートヒーター 禁煙車 アンビエントライト カーブドディスプレイ ハンドルヒーター パドルシフト ワイヤレス充電

    本体価格
    545万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG/電動リアゲート/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ハーフレザー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ステアリングリモコン/ダウンヒルアシストコントロール/プッシュスタート/純正18inアルミ/

    本体価格
    309.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    74.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ハイラインパッケージ 前席シートヒーター 前席パワーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ミラー内蔵型ETC パドルシフト

    本体価格
    202.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 車検整備2年付き

    本体価格
    61万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD テクノロジーパッケージ センサテックブラックレザーシート  シートヒーター ハンズオフアシスト 電動トランク HUD トップビューカメラ 禁煙車 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年走行距離無制限

    本体価格
    418万円

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    19.8万円

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    82.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
235
264.2万円
関西
79
323.9万円
東海
107
272.2万円
北海道
42
230.7万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
29
227.6万円
中国
16
206.3万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
12
59.9万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
140.1万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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X1とファミリアバンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  ファミリアバン
540万円808万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 73~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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