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WRX S4とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   マツダ  ファミリアバン
VS
218万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
95 中古車掲載台数 53
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 大型ディスプレイ 360度カメラ

    本体価格
    448.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 限定500台・ワンオーナー・禁煙車・BBS19インチ・STIエアロ・CD/DVDプレーヤー付・メーカー保証継承付

    本体価格
    576.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート STI製エアロ・19インチアルミ(BBS) OPグリル・トランクスポイラー・エキゾーストフィニッシャー 11.6インチディスプレイ ナビTV リアビークルディテクション ドラレコ

    本体価格
    392.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    462.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 純正11.6インチナビ フロント/サイド/バックカメラ トランクスポイラー アダプティブクルーズコントロール 革シート シートヒーター メモリーシート ドライブレコーダー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    361.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ハーマンカードン アイサイト クルコン

    本体価格
    549万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    440万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート アイサイトアシストモニター SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト 全席シートヒーター 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    165万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 元社用車 禁煙 バックモニター ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    165万円

関東
34
446万円
関西
9
471.7万円
東海
23
497.5万円
北海道
10
439.1万円
九州
6
426.1万円
東北
5
490.3万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
2
383.6万円
四国
4
434.4万円
地域別台数
関東
8
72.8万円
関西
13
61.5万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
9
139.7万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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WRX S4とファミリアバンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   マツダ  ファミリアバン
400.4万円623.7万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2387 排気量(cc) 1496
275~300 最高出力(馬力) 73~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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