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シャンテと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  シャンテ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
67.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
中古車相場 8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
2 中古車掲載台数 927
  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    163.1万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
1
67.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
265
110.3万円
関西
197
120.2万円
東海
144
127.4万円
北海道
42
122.3万円
九州
113
100.4万円
東北
60
117.5万円
北陸・甲信越
38
102.7万円
中国
48
135.3万円
四国
20
90.5万円

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マツダ  シャンテ   フィアット  500(チンクエチェント)
--- 新車時価格 179万円344万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
--- 排気量(cc) 875~1368
--- 最高出力(馬力) 69~100
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

---
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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