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プリウスとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
9608 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアバック 地デジ Bモニ LEDヘッド イモビ オートクルーズ 横滑り防止 サイドエアバック DVD再生可 ETC スマートキー メモリ-ナビ 助手席エアバック ナビTV ABS AW

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション /黒革/後期/スマートキー/LED/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/前席シートヒータ/電動シート/オートハイビーム/

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ Bカメラ ETC シートH クルコン

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 前席シートヒーター 合皮シート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 純正17インチアルミ オートライト DVD

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD サンルーフ レザーシート 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン TRDエアロ ALPINE9incナビTV バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート パークアシスト クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 AC100V電源 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートライト オートエアコン

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 4WD ハイブリッド セーフティーセンス HUD BSM クリアランスソナー フォグライト ETC 9インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS・PKSB・PVM・BSM・ADP・デジタルミラー・シートエアコン・AC電源・ETC・純正アルミ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /禁煙/後期/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/オートマチックハイビーム/イモビライザー/オートエアコン/横滑防止

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
2373
172.4万円
関西
1519
184.7万円
東海
1471
191.7万円
北海道
328
181.6万円
九州
1372
186.1万円
東北
769
177.2万円
北陸・甲信越
627
192.4万円
中国
729
186.7万円
四国
420
193.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
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プリウスとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  ファミリアカブリオレ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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