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CX-7とクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-7   スズキ  クロスビー
VS
43万円56万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 61.8万円348万円
クロスビーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1335
  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 純正メーカーHDDナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 HID BOSEサウンド

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー DISIターボ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー クルコン ETC オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ サイドカメラ バックカメラ ETC Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT)9スピーカー 新規車検2年コミ

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正メモリーナビ(フルセグTV・バックカメラ)

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 オーディオレス 

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ブラウンアクセントパッケージ/ホワイトルーフ(オプション)/セーフティサポート(デュアルカメラブレーキサポート・クルーズコントロール)/LEDヘッドライト&フォグランプ/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4インチリフトアップNORTHHUNTER-Tテント

    本体価格
    応談

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ Bluetooth 全方位 バックカメラ LED

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正ナビ/衝突軽減装置/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetooth/全方位モニター/オートエアコン/スマートキー/レーダークルーズ/パドルシフト

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/外8型メモリナビ/フルセグTV/全方位モニタ/シートヒータ/ACC/ビルトインETC/スマートキー/LEDヘッドライト/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報

    本体価格
    259.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    135万円

関東
3
53.6万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
327
171.3万円
関西
154
185.1万円
東海
208
180.6万円
北海道
79
181.6万円
九州
212
167.4万円
東北
150
199.8万円
北陸・甲信越
98
171.3万円
中国
63
178.3万円
四国
44
159万円

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CX-7とクロスビーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   スズキ  クロスビー
295万円366万円 新車時価格 176.6万円257万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
2260 排気量(cc) 996~1197
238 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-7の中古車は4台、クロスビーの中古車は1335台掲載しています。
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