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ビアンテとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   アウディ  S5カブリオレ
VS
14万円149万円
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中古車相場 165.8万円255万円
S5カブリオレの相場表を見る
230 中古車掲載台数 3
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ Mモード付き フィリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC 両側パワースライド

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ リアシートモニター ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パドルシフト スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フロントフォグランプ スマートキー アイドリングストップ ウィンカーミラー

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・ETC・後席モニター・両側パワスラ・外19アルミ・HIDライト・フォグ・ミラーウィンカー・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 8人乗り 3列シート 両側PSD HDDナビ CD・DVD再生 Bluetooth ドラレコ Bカメラ サイドカメラ ETC アイドリングストップ フル装備 エアバック HID フォグライト チェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー アイドリングストップ 両側パワースライドドア 電動格納ミラー 三列シート 純正メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド バックカメラ メモリーナビ 後席モニター 障害物センサー HIDライト オートライト ドラレコ ETC BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 純正アルミ パドルシフト Aストップ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD アシスタンスPKG スーパースプリントマフラー H&R ダウンサス 走行1.8万キロ ディーラー記録簿 赤/黒レザーシート Bang&Olufsenサウンド 赤幌 純ナビフルセグTV Bluetooth 360°ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 黒レザーシート 黒幌 シートヒーター 純正アルミ ステリモ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    165.8万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    219万円

関東
84
53.7万円
関西
41
42.5万円
東海
23
54.3万円
北海道
7
48.2万円
九州
30
56.2万円
東北
18
56.8万円
北陸・甲信越
8
54.6万円
中国
18
55.3万円
四国
1
21.9万円
地域別台数
関東
1
255万円
関西
0
---
東海
1
165.8万円
北海道
0
---
九州
1
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  ビアンテ   アウディ  S5カブリオレ
213.2万円311万円 新車時価格 981万円998万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1997~2260 排気量(cc) 2994
144~165 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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