マツダ ビアンテ | デイムラー デイムラー | |
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VS | ||
14.9万円~209万円
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中古車相場 |
100万円~700万円
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294台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ビアンテ | デイムラー デイムラー | |
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213.2万円~311万円 | 新車時価格 | 1680万円~1690万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
1997~2260 | 排気量(cc) | 4196 |
144~165 | 最高出力(馬力) | 406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
9.8~13.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7) |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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