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ビアンテとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スズキ  エブリイランディ
VS
15.6万円149万円
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中古車相場 39.9万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
207 中古車掲載台数 8
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル /車検:2年付/純正ナビ/DVD視聴/フロント+サイド+バックカメラ/両側電動スライド/ETC/HID/Fフォグ/社外16AW/スマ-トキ-/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド HDDTVナビ バックカメラ ETC HID BLUETOOTH 両側自動ドア 8人乗り

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 左右パワスラ ナビテレビバックカメラ 2016y ETC ドライブレコーダー スカイアクティブ

    本体価格
    72万円

  • マツダ ビアンテ スマートエディション2 両パワスラ キャンプ仕様 荷室WOOD加工 レトロ塗装

    本体価格
    85万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア・純正SDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・パドルシフト・ステアリングスイッチ・純正16インチアルミ

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ TV バックカメラ ETC パドルシフト 両側パワースライドドア リアカーテン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビTV ETC 両側パワースライドドア HID

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワースライドドア SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

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    50.8万円

関東
79
50.3万円
関西
36
51.3万円
東海
17
51.8万円
北海道
10
49.9万円
九州
24
58.1万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
51.4万円
中国
17
55.2万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
4
52.1万円
関西
1
43.8万円
東海
2
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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マツダ  ビアンテ   スズキ  エブリイランディ
213.2万円311万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1997~2260 排気量(cc) 1298
144~165 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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