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ビアンテとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  アイシス
VS
15万円149.8万円
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中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 202
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S HDDナビ フルセグ Bluetooth フリップダウン ETC 両側パワースライド バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 当社下取り/ワンオーナー/禁煙車/両側電動スライドドア/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/CD/DVD/キーレス/8人乗り/純正フルホイールキャップ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ビアンテ 20S 

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 9型フローティングナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド 両側電動スライド 純正ナビ 後席モニター 禁煙車 ETC スマートキー HIDヘッド オートエアコン 16インチAW 地デジTV DVD/CD再生 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    35.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    149万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライド バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 スマートキー HIDヘッドライト フォグ オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 自社 ローン 信用回復ローン カロッツェリアナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート・HIDオートライト・リバース連動ミラー・フリップダウンモニター

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション /電動スライド/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン/3列7人乗

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 車検令和8年10月 ナビ 片側電動パワースライドドア バックカメラ TV 純正16インチアルミホイール オートエアコン キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 車検9年10月/ナビ付き/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC/スマートロークドア/MTモード付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 片側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    24万円

関東
82
51.5万円
関西
28
53.8万円
東海
21
47万円
北海道
12
60.8万円
九州
35
60.3万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
13
57.2万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
53
48万円
関西
28
58万円
東海
21
64.6万円
北海道
30
61万円
九州
27
51.3万円
東北
17
55.2万円
北陸・甲信越
17
42.9万円
中国
6
64.8万円
四国
3
57.9万円

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ビアンテとアイシスのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  アイシス
213.2万円311万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1997~2260 排気量(cc) 1794~1998
144~165 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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