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ビアンテとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
15.7万円149万円
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中古車相場 59万円328.9万円
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217 中古車掲載台数 31
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 7/26ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 両側自動ドア 純正メモリナビ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth アドバンストキー パドルシフト HID フォグ 革巻ステア

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 2年車検BluetoothバックカメラETCナビテレビ自動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ワンオーナー・禁煙車・整備記録簿・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・前後2カメドラレコ・両側パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・スマートキーx2・取扱説明書

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー 左右自動ドア 純正アルミ キセノン ETC 後期型

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両電動スライド/Bカメラ/HIDオートライト/禁煙/8人乗り/ETC/パドルシフト/オートエアコン/アイドリングSTOP/CD/DVD/BT/HDMI/フルセグTV/電格ミラーウィンカー/スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ALPINEナビ・左右パワスラ・ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア アドバンスキー SDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ CD DVD バックカメラ ETC パドルシフト 純正フルエアロ ディスチャージヘッドライト 1年保証付き

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ クリーンインテリアパッケージ/コンフォートパッケージ/社外ナビ/地デジTV/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/スマートキー/HIDヘッドライト/ETC/3列シート

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア・アドバンストキーレスエントリー(アンサーバック付)・スタートシステム・アドバンストキー・純正SDナビ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブ TV ナビ ETC 

    本体価格
    35万円

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    135万円

関東
81
53.4万円
関西
34
46.4万円
東海
23
58.9万円
北海道
8
54.7万円
九州
32
55.4万円
東北
16
53.1万円
北陸・甲信越
7
57.6万円
中国
15
57.9万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
10
284.9万円
関西
7
229.7万円
東海
5
153万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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ビアンテとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
213.2万円311万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1997~2260 排気量(cc) 2460
144~165 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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