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エクスプローラーとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   マツダ  タイタンダッシュ
VS
22万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 21万円375万円
タイタンダッシュの相場表を見る
156 中古車掲載台数 75
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ SR 本革 BSM 社外ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    110.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ナビ バックカメラ レザーシート パワ

    本体価格
    159.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    150.8万円

  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD BCD自社輸入車 800Aオプショングループ

    本体価格
    778.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    27万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 特別純正オーダーカラー正規ディーラー車

    本体価格
    119万円

  • フォード エクスプローラー スポーツ 新車並行 スマートキー 4WD 7人乗 ETC LED

    本体価格
    508万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 社外ナビ 地デジ 社外アルミ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD Dオーディオ Bカメ クルコン クリソナ

    本体価格
    119.8万円

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  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー ケータリング バックモニター 換気扇 床鉄板加工

    本体価格
    238万円

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    83万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    138.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW AT 積載1500kg 電格ミラー

    本体価格
    119万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカーベース PS PW AT 電格ミラ 

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    140万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2000ccガソリン/Wキャブ6人乗り/ 新普通免許可/リアヒーター有

    本体価格
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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 平ボディ 車検受渡し 幌付き車 最大積載量1500キロ

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    72万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1 移動販売車 家庭用エアコン 加工車登録

    本体価格
    226万円

  • マツダ タイタンダッシュ (ベース) 

    本体価格
    53万円

関東
61
223.9万円
関西
18
155.4万円
東海
37
300.6万円
北海道
6
178.5万円
九州
9
274.8万円
東北
5
172.4万円
北陸・甲信越
5
265.9万円
中国
10
187.9万円
四国
5
145.3万円
地域別台数
関東
20
117.6万円
関西
29
123万円
東海
7
205.1万円
北海道
1
127万円
九州
10
103.3万円
東北
2
117.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
2
63.5万円
四国
2
133万円

エクスプローラーの中古車を探す

タイタンダッシュの中古車を探す

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エクスプローラーとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   マツダ  タイタンダッシュ
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 2000~2500
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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