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フリードハイブリッドとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  タイタンダッシュ
VS
17万円235万円
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中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
489 中古車掲載台数 91
  • ホンダ フリードハイブリッド フリード HV プレミアムED フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 両側電動スライド HIDヘッドライト ウオークスルー 乗車定員7人 ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /純正ナビ/VXM-155VFI/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/両側電動スライドドア/HIDオート/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/スマートキー/クルーズコントロール/ワンオーナー/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付/6人乗り/両側電動ドア/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/イクリプスナビ/TV/BT/バックカメラ/ETC/プレミアムホワイト・パール/禁煙車

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ALPINEフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/社外メモリーナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/純正15インチアルミ/フォグライト/電動格納ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ジャストセレクションプラス

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC パワスラ クルコン

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ワンセグMナビ 助手席電動スライドドア ETC バックカメラ DVD キーレス

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ブラックスタイル 1年保証付 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動パワースライドドア/純正ナビ/ETC

    本体価格
    37.4万円

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    本体価格
    231万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 

    本体価格
    90万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX パワーゲート オートマ車 ガソリン

    本体価格
    59.9万円

関東
164
68.7万円
関西
70
69.5万円
東海
42
66.1万円
北海道
5
57万円
九州
102
72.1万円
東北
48
61.7万円
北陸・甲信越
24
71.8万円
中国
20
73.5万円
四国
14
76万円
地域別台数
関東
23
139.6万円
関西
32
129.6万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  タイタンダッシュ
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~2500
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 0名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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