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マークXとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   マツダ  タイタンダッシュ
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 38.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
906 中古車掲載台数 89
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 1オーナー 禁煙 セーフティセンスP プリクラッシュ レーンキープ レーダークルコン オートマチックハイビーム 純正SDナビ フルセグ Bカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品フルタップ車高調 新品WORKエモーションT5R2P 19インチホイール 新品タイヤ Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ スマートキー プッシュスタート 202ブラック

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 純正SDナビ トヨタセーフティセンス Bモニター フルセグ 前席シートヒーター ETC クルコン コーナーセンサー 19インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's レッドキャリパー LEDBEAM 専用足廻り ハーフレザー クルコン HID フォグランプ カロッツェリアナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート スポーツモード切替 純正19AW

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正8インチフルセグナビ バックカメラ 19インチアルミ パドルシフト GRフロアマット ETC2.0 過去冠水歴有

    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 車高調/デジタルインナーミラー/本革シート/シートヒーター/障害物センサー/TVキット/バックカメラ/ETC/パワーシート/社外ブラックテール/スマートキー/オートエアコン/

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼フルLEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品クリアスモーク3眼ライト新品バンパー

    本体価格
    170万円

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  • マツダ タイタンダッシュ キャブオーバー 垂直パワーゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    67.8万円

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    90万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー 冷凍冷蔵庫 冷凍ストッカー 外部電源

    本体価格
    240万円

関東
232
134.4万円
関西
264
149.5万円
東海
122
134.3万円
北海道
47
117万円
九州
73
135.7万円
東北
45
132.9万円
北陸・甲信越
60
128.6万円
中国
25
105.3万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
24
137.3万円
関西
28
130.6万円
東海
18
124.2万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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マークXとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  タイタンダッシュ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 2000~2500
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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