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CX-5とレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
36.1万円406.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 110万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
2778 中古車掲載台数 358
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 HUD Bカメラ

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ BOSE 電動リアゲート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 純正アルミホイール

    本体価格
    201.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ CD/DVD 全周囲カメラ

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純性ナビ/360カメラ/後席モニタ/DVD

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD ワンオーナー  地デジ Bカメラ  Sカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード メーカーナビ 360°ビュー パワーシート

    本体価格
    263万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ ナビ ETC

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ドライブアシストパック・デジタルメーター

    本体価格
    518万円

関東
734
201.3万円
関西
377
212万円
東海
503
194.9万円
北海道
191
174.4万円
九州
330
200万円
東北
196
180.3万円
北陸・甲信越
200
188.7万円
中国
189
210万円
四国
58
187.1万円
地域別台数
関東
120
423万円
関西
49
436.5万円
東海
90
368.4万円
北海道
13
292万円
九州
28
426.4万円
東北
12
315.7万円
北陸・甲信越
23
427万円
中国
17
378.4万円
四国
6
586.3万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
246.2万円422.5万円 新車時価格 461万円896万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1997~2488 排気量(cc) 1498~1999
155~230 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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