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CX-5とSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 5300万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
3393 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    113.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビTV 全周囲カメラ ETC USB

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM Bカメラ ACC 衝突軽減

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    103万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター BSM パワーシート

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    244.7万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    5548万円

関東
973
225.7万円
関西
462
233.8万円
東海
483
216.8万円
北海道
198
198.8万円
九州
433
225.4万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
295
231.2万円
中国
254
225.1万円
四国
89
209.5万円
地域別台数
関東
4
5276万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレンの中古車を探す

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CX-5とSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
246.2万円422.5万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1997~2488 排気量(cc) 5439
155~230 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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