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CX-5とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とパジェロイオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  パジェロイオ
VS
34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 39万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 19インチAW レザーシート ディーラー記録簿6枚 サンルーフ パワーゲート 全席シートヒーター フロントベンチレーション Appleカープレイ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ Bカメラ TV 衝突被害軽減

    本体価格
    77万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー ETC 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    282.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア 純正19インチAW 前席パワーシート レーダークルーズ ステアリングヒーター パドルシフト ワイヤレス充電

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    116.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD MTモード付

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ 360°

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ(左)クルーズコントロール 本革シート パワーシート(運転席) シートヒーター(前席) Pスタート スマートキー2個

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 10.25インチマツダコネクト フルセグTV 360モニター D/N席シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    331.7万円

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    本体価格
    109万円

関東
1027
227.9万円
関西
441
224.2万円
東海
479
211.5万円
北海道
214
189.3万円
九州
435
229.6万円
東北
260
209.3万円
北陸・甲信越
272
212.6万円
中国
226
230.1万円
四国
71
209.3万円
地域別台数
関東
25
82万円
関西
4
75.9万円
東海
2
115.4万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
98.9万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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CX-5とパジェロイオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  パジェロイオ
330万円430.7万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2488 排気量(cc) 1834~1999
178 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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