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CX-5とデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱  デリカD:5
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
3020 中古車掲載台数 2643
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 8型ナビ 黒革シート バックカメラ ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター スマートキー エンジンスターター クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 前後席シートヒーター ブラインドスポットモニター BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール スマートブレーキ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S i セレクション 弊社試乗車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 2WD 当社下取り車

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジ BOSEサウンド 本革シート

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6AT 2WD 地上デジタルチューナー 10.2

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両状態証明書付

    本体価格
    207.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ハンドルヒーター

    本体価格
    294万円

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    本体価格
    406万円

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    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
    444万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    133.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フェンダー ルーフキャリア 11インチナビ

    本体価格
    515万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD バンパーガード クルコン SDナビ ETC

    本体価格
    170.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・両側Pスラ・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    140万円

関東
811
209.8万円
関西
441
218.3万円
東海
483
199.3万円
北海道
176
187.4万円
九州
384
207.7万円
東北
194
191.4万円
北陸・甲信越
279
204.8万円
中国
185
219.5万円
四国
67
205.3万円
地域別台数
関東
854
286万円
関西
358
341.6万円
東海
375
318.4万円
北海道
268
310.2万円
九州
265
298.4万円
東北
233
318.5万円
北陸・甲信越
166
321.1万円
中国
78
347.5万円
四国
46
324万円

CX-5の中古車を探す

デリカD:5の中古車を探す

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CX-5とデリカD:5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  デリカD:5
246.2万円422.5万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2359
155~230 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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