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CX-5と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と650Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
36.1万円405.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1470万円1950万円
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2864 中古車掲載台数 12
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関東
741
201.1万円
関西
394
211.3万円
東海
520
192.4万円
北海道
197
177.8万円
九州
349
198.5万円
東北
199
181.2万円
北陸・甲信越
211
185.9万円
中国
195
209万円
四国
58
185.3万円
地域別台数
関東
8
1700.7万円
関西
0
---
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マクラーレン  650Sスパイダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1997~2488 排気量(cc) 3799
155~230 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2864台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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