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CX-5とティアナを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とティアナの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ティアナ
VS
23.8万円420万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 10万円184.8万円
ティアナの相場表を見る
4103 中古車掲載台数 278
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 本革シート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ワンオーナー ナビ 360°ビューカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD Bose 全周囲カメラ ナビ TV エンスタ ETC

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV 全方位モニター

    本体価格
    242.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 ナビ フルセグTV DVD再生 ベージュ革

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10.25インチ360°ビューモニター ナビ 地

    本体価格
    264.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    264.4万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    70.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖本革 全方位カメラ ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車/純正ナビ/テレビ/純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒レザー・全周囲カメラ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 自社分割/10年保証/事故無/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正HDDナビ ETC サイド・バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スマートキー HIDライト 社外17インチAW

    本体価格
    25万円

関東
1129
214.1万円
関西
560
220.9万円
東海
637
205.8万円
北海道
217
176.3万円
九州
568
223.7万円
東北
274
194.9万円
北陸・甲信越
353
213.2万円
中国
270
218.8万円
四国
95
192万円
地域別台数
関東
137
64.2万円
関西
26
56.7万円
東海
35
66.9万円
北海道
11
55.4万円
九州
21
88.3万円
東北
22
59.4万円
北陸・甲信越
11
91.5万円
中国
12
74.3万円
四国
3
110.7万円

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CX-5とティアナのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ティアナ
246.2万円422.5万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1997~2488 排気量(cc) 2488
155~230 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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