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ティアナとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアクセラの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アクセラ
VS
14.9万円193.4万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
262 中古車掲載台数 97
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 全国対応第三者機関保証1年付き/車検整備付き/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ミラー/オートライト/Bluetoothミュージック

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビ バックカメラ CD コンビハンドル ETC インテリジェントキー プッシュスタート サイドエアバック ウインカーミラー

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ/ベージュレザーシート/日産コネクトナビ/アラウンドビューカメラ/クルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/シートベンチレーション/パワーシート/ドラレコ前後/

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ AVM レザーシート エマブレ 踏み間違い ETC ドラレコ VDC LDW BSW パワーシート 前席H&C 助手席オットマン キセノンヘッドライト BT MS USB フルセグ DVD インテリキー

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/パワーシート/助手席オットマン/スマートキー/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル/キセノンバック&サイドカメラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE エアコン・クーラーパワーウィンドウETCスマートキーキーレスパワステABSフロントフォグランプミュージックプレイヤー接続可CD

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・アラウンドビューモニター・純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・エマージェンシーブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ 衝突軽減ブレーキ 前後クリアランスソナー 踏み間違い防止装置 スマートキー

    本体価格
    95万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV HID / アイボリーフルレザーシート / シートヒーター&クーラー / ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / ETC / クリアランスソナー / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ベージュレザーシート助手席パワーオットマ

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    80.6万円

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    109万円

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    135.3万円

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    本体価格
    85.3万円

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    本体価格
    91.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Bluetooth ナビ Bカメラ 6MT SDナビ

    本体価格
    69.2万円

関東
114
71.5万円
関西
22
70.9万円
東海
38
79.2万円
北海道
9
72.9万円
九州
23
74.1万円
東北
17
70.2万円
北陸・甲信越
19
93.6万円
中国
13
87万円
四国
7
64.8万円
地域別台数
関東
31
92万円
関西
15
104.7万円
東海
14
82.3万円
北海道
8
80万円
九州
6
110.2万円
東北
9
100.2万円
北陸・甲信越
7
116.2万円
中国
7
99.5万円
四国
0
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ティアナとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アクセラ
243万円357.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2488 排気量(cc) 1496~2188
173 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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