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CX-5と406を比較! - みんなの比較車種

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CX-5と406の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  406
VS
34.9万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 79.9万円99.9万円
406の相場表を見る
3434 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ/純正マツダコネクトナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ドライビングポジションサポートパッケージ/LEDヘッドライト/4WD/禁煙車

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(白本革)(メーカーナビ)(サイド・バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(スマートキー)(電動リアゲート)(パワーシート)(シートヒーター)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    306.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC Boseサウンドシステム

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全方位カメラ 禁煙 フルセグTV BSM HUD シティブレーキサポート 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー LEDオートライト 電動パーキング ヒルディセントコントロール

    本体価格
    260.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート ステアリングヒーター シートヒーター ETC コーナーセンサー アイドリングストップ Bluetooth

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    166.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズコントロールシステム BOSEサウンド ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー LED 4WD

    本体価格
    279.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

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    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

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    79.9万円

関東
999
217.4万円
関西
430
214.5万円
東海
551
209.5万円
北海道
205
188.5万円
九州
426
228.4万円
東北
221
203.2万円
北陸・甲信越
307
213.7万円
中国
222
223.1万円
四国
73
182.7万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-5と406のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  406
330万円430.7万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
2488 排気量(cc) 1997~2946
178 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3434台、406の中古車は2台掲載しています。
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