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CX-5とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 4150万円7200万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ CD/DVD

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 雹害車

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/純正ナビ・フルセグTV・ブルートゥース・DVD/Bモニター/ETC/ドライブレコーダー/禁煙車/車検2年整備付

    本体価格
    161.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 当社下取り ETC シートベンチレーション

    本体価格
    253.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Iアクティブセンス パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ ETC ドラレコ DVD スマートキー 純正19インチAW オートハイビーム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    180.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/19インチアルミ/フルセグTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    63.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

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    本体価格
    7200万円

関東
1024
229.9万円
関西
461
223.2万円
東海
474
210.6万円
北海道
210
190.2万円
九州
437
230.6万円
東北
274
212.1万円
北陸・甲信越
285
218.4万円
中国
222
238.9万円
四国
78
209.9万円
地域別台数
関東
2
6875万円
関西
1
---
東海
1
4150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
330万円430.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2488 排気量(cc) 6749
178 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3465台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は4台掲載しています。
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