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CX-5とランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とランドクルーザープラドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 2082
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 1オーナー 衝突軽減ブレーキ マル

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ボーズサウンド 360°ビューモニター

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    322.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 4WD ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    291.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ドラレコ フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 8.8型コネクトナビ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 焦茶革 BOSE 360°ビューモニターナビ TV

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC ナビSD BOSE

    本体価格
    294.8万円

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    535.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ドラレコ ETC 社外ナビ

    本体価格
    409万円

関東
975
225.8万円
関西
461
233.8万円
東海
477
216.5万円
北海道
199
198.7万円
九州
431
225.6万円
東北
205
200.8万円
北陸・甲信越
291
231.6万円
中国
254
225.4万円
四国
90
209.3万円
地域別台数
関東
664
429.5万円
関西
221
442.6万円
東海
295
416.9万円
北海道
138
370.8万円
九州
295
405.1万円
東北
135
371.5万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円

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CX-5とランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ランドクルーザープラド
246.2万円422.5万円 新車時価格 315万円554.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
1997~2488 排気量(cc) 2693~3955
155~230 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3383台、ランドクルーザープラドの中古車は2082台掲載しています。
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