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CX-5とヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  ヤリスクロス
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 131万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
3242 中古車掲載台数 3004
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    246.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 360モニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    281.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン デュアルエアコン 純正19インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 新車未登録/特別色/BOSEサウンド/全方位モニター/10.25インチディスプレイ/ワイヤレス充電/carplay(ワイヤレス対応)/シートヒーター/パワーリフトゲート

    本体価格
    337.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/純正SDナビ/360°ビューモニター/純正ビルトインETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    183.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/標識認識システム/メーカーナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    174.4万円

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    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 SDナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス ETC レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    200.9万円

関東
851
206.8万円
関西
456
212.5万円
東海
525
199.2万円
北海道
190
191.3万円
九州
400
210.9万円
東北
219
192.2万円
北陸・甲信越
304
196.7万円
中国
222
221.3万円
四国
75
202.5万円
地域別台数
関東
611
246.5万円
関西
410
243.8万円
東海
560
248.4万円
北海道
114
254.4万円
九州
518
239.7万円
東北
237
251.3万円
北陸・甲信越
187
252.5万円
中国
234
243.8万円
四国
133
251.3万円

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CX-5とヤリスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ヤリスクロス
246.2万円422.5万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1997~2488 排気量(cc) 1490
155~230 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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