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CX-5とゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 23万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
3309 中古車掲載台数 181
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7インチナビ

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車衝突回避システムナビTVRカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ スマートBS 純正ナビ 360°モニター

    本体価格
    294万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 革シ-ト 1年保証 純正ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    310.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ 360°モニター

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 360モニタ Sヒーター ナビTv

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション シルクベージュセレクション

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
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    238万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ TV  HID ETC 禁煙車

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    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビTV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    388.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン シートヒーター パワーシート バックカメラ

    本体価格
    367.8万円

関東
971
223.9万円
関西
452
229.2万円
東海
455
212.3万円
北海道
171
202.2万円
九州
415
226万円
東北
211
197.4万円
北陸・甲信越
280
233.3万円
中国
264
224.8万円
四国
90
212.8万円
地域別台数
関東
88
239.7万円
関西
22
227.4万円
東海
12
220万円
北海道
4
196.8万円
九州
24
147.6万円
東北
12
151.5万円
北陸・甲信越
9
145.8万円
中国
7
219.9万円
四国
3
202万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
246.2万円422.5万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1997~2488 排気量(cc) 1394~1968
155~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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