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CX-5とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
40.8万円440万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35.8万円697万円
ティグアンの相場表を見る
3110 中古車掲載台数 322
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360°カメラ クルコンドラレコ

    本体価格
    229.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC 全方位カメラ クルコン BOSE

    本体価格
    221.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキ ドライブレコーダ ナビ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ナビ フルセグ 全方位カメラ BSM ヒーター

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 コネクトナビ フルセグ 白革

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワイドナビ 本革シート 新車保証書付き

    本体価格
    259.8万円

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    369.9万円

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    350万円

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    109.8万円

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    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro 360カメラ HUD ACC 衝突軽減B

    本体価格
    235.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ・フルセグ・全方位・レザーシート

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューカメラ 障害物センサー

    本体価格
    382.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    348万円

関東
814
196.6万円
関西
454
211.2万円
東海
532
198.7万円
北海道
192
182.1万円
九州
359
197.4万円
東北
233
175.2万円
北陸・甲信越
214
191.8万円
中国
239
205.9万円
四国
73
187.5万円
地域別台数
関東
111
291.5万円
関西
60
314.8万円
東海
40
290.1万円
北海道
25
241.1万円
九州
32
282.5万円
東北
15
349.9万円
北陸・甲信越
21
285万円
中国
9
342.2万円
四国
9
320.4万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とティグアンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ティグアン
246.2万円422.5万円 新車時価格 360万円776.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1675  他
1997~2488 排気量(cc) 1394~1984
155~230 最高出力(馬力) 150~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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