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フレアワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9.9万円~242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円~69.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1366台 中古車掲載台数 19台
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正9型ナビゲーション Bluetoothオーディオ 全方位モニター セーフティプラスパッケージ 両側パワースライドドア ビルドインETC クリアランスソナー リアサーキュレーター

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 禁煙 セーフティパッケージ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア フルLEDヘッドライト 全方位モニター付きメモリーナビ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 純正15AW スマートキー

    本体価格
    182.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニターメモリーナビ付

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 弊社デモカー 禁煙車 全方位モニター ナビ 障害物センサー シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 4WD 

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 4WD ターボ車 全方位カメラ付ナビ

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・音楽録音・全方位バックモニター・両側電動スライドドア・ビルトインETC・シートヒーター・前後ドラレコ・リアサーキュレーター

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG アイスト/Pスタート/ナビ/ワンセグ

    本体価格
    15万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 車検2年 バッテリー新品 ナビ ワンセグ FM AM USB バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー フォグランプ HIDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート ABS

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC 両側パワースライド シートヒーター 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
301台
110.2万円
関西
161台
107.3万円
東海
199台
122.8万円
北海道
35台
87.4万円
九州
271台
114.1万円
東北
101台
116.4万円
北陸・甲信越
135台
118.9万円
中国
124台
100.3万円
四国
39台
87.6万円
地域別台数
関東
7台
27.1万円
関西
3台
26.3万円
東海
3台
36.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
35.9万円
中国
2台
39.5万円
四国
2台
54.4万円

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フレアワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
154.1万円~240万円 新車時価格 96.6万円~140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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