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フレアワゴンとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  CX-8
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
1329 中古車掲載台数 899
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ・TV・シートヒーター・両側電動スライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD アップグレード&全方位カメラパッケージ

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    13.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライド シートヒーター パーキングセンサー LEDオートライト スマートキー レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ドラレコ ETC ナビテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ドラレコ ナビ TV Bluetooth CD 両側電動スライドドア シートヒーター ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー CD ABS 一年保証

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    316.5万円

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    本体価格
    137.3万円

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    本体価格
    187.7万円

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    本体価格
    235.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    317.5万円

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    本体価格
    296.5万円

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    本体価格
    235.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/純正19インチアルミ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    189.9万円

関東
283
110.7万円
関西
172
103.2万円
東海
159
107.7万円
北海道
43
104.4万円
九州
243
112.2万円
東北
116
135.3万円
北陸・甲信越
117
122.9万円
中国
154
96.3万円
四国
42
93.2万円
地域別台数
関東
237
281.9万円
関西
133
282.5万円
東海
139
252.9万円
北海道
67
283.1万円
九州
110
258.4万円
東北
55
278.7万円
北陸・甲信越
71
264.4万円
中国
59
285.9万円
四国
28
257.5万円

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フレアワゴンとCX-8のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  CX-8
154.1万円240万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
657~658 排気量(cc) 2188~2488
49~64 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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