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フレアワゴンとキックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   日産  キックス
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 1295
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライドドア SDナビ ワンセグTV Bluetooth バックモニター アイドリングストップ スマートキー ETC ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側オートスライドドア HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ドライブレコーダー付

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    188.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS レンタカー外ナビBカメラETC左パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 純正フルセグナビ・Bカメラ・Bluetooth

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ワンセグ CD USB 左電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー 横滑防止 電動格納ミラー ベンチシート 走行38000キロ スマートキー連動セキュリティ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外7インチナビ ETC バックカメラ 前ドライブレコーダー 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート LEDヘッドライト シートバックテーブル 後席サーキュレーター 後席サンシェード

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位モニターナビ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ 純正前後ドラレコ ワンオーナー ETC2.0 フルセグTV Bluetooth接続 LEDヘッドライト スマートルームミラー USB入力端子 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

関東
257
103.2万円
関西
155
100.2万円
東海
155
105.6万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
112.2万円
東北
108
125.1万円
北陸・甲信越
131
115.3万円
中国
190
104.7万円
四国
33
87.6万円
地域別台数
関東
364
192万円
関西
147
187.1万円
東海
175
184.9万円
北海道
50
212.7万円
九州
202
191.3万円
東北
141
181.8万円
北陸・甲信越
102
195.3万円
中国
69
193.6万円
四国
45
170.4万円

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フレアワゴンとキックスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  キックス
154.1万円240万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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