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スペーシアとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
15330 中古車掲載台数 1293
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位カメラ

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート コーナーセンサー LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートエアコン 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ブレーキサポート 横滑り防止

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビゲーション 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ フロントシートSRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ マルチユースフラップ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア HYBRID XS 届出済未使用車 純正9型ナビ Bluetooth

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 登録済未使用車/9ナビ/全方位M

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ユーティリティパッケージ /新潟県/ガリバー新発田店

    本体価格
    116.2万円

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    114.8万円

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    59.4万円

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    本体価格
    134.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・オートエアコン・

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ワンオーナー 走行23000km ナビフルセグTV ドライブレコーダーデュアルカメラレーダーブレーキ 踏み間違防止アラーム レーンキープアシスト  左側パワースライドドア

    本体価格
    117万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS プッシュスタートエンジン/スマートキー/バックカメラ/ETC/ベンチシート/オートライト/電動格納ドアミラー/シートヒーター/アイドリングストップ/DVD再生/ナビ/TV/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    75万円

関東
3351
136.9万円
関西
2202
134.6万円
東海
1916
139.9万円
北海道
742
153.4万円
九州
2736
134.4万円
東北
1501
146.7万円
北陸・甲信越
1104
131.4万円
中国
1125
133.6万円
四国
653
134.3万円
地域別台数
関東
265
107万円
関西
161
102.4万円
東海
148
106.2万円
北海道
37
105.8万円
九州
237
108.2万円
東北
104
122.2万円
北陸・甲信越
126
116.1万円
中国
180
98.8万円
四国
35
87万円

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スペーシアとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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