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フレアワゴンとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  チェイサー
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 140
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    118.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 社用車UP LEDヘッドライト デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 ハイビームアシスト機能 車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報機能 低速時ブレーキサポート パーキングセンサー オーディオレス

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 シートヒーター 両側電動Sドア

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側オートスライドドア HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS LEDヘットライト デュアルセンサーブレー

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD禁煙ナビTVバックカメラ衝突軽減B

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 前後ドラレコ・ナビETC・両側電動スライドドア・バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS デモカーアップ 全方位カメラ付メモリーナビ 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    190万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    188万円

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関東
251
102.7万円
関西
157
101.7万円
東海
154
106.5万円
北海道
38
99.7万円
九州
246
111.1万円
東北
110
124.3万円
北陸・甲信越
132
115.1万円
中国
188
104.7万円
四国
32
83.1万円
地域別台数
関東
50
268.4万円
関西
12
208.5万円
東海
29
281.3万円
北海道
19
293.1万円
九州
12
166万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
3
307.6万円
中国
8
272.1万円
四国
2
82万円

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フレアワゴンとチェイサーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  チェイサー
154.1万円240万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
657~658 排気量(cc) 1838~2997
49~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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