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フレアとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ルノー  キャプチャー
VS
7.8万円175.3万円
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中古車相場 46.4万円429.9万円
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661 中古車掲載台数 126
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS PanasonicSDナビ フルセグテレビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位モニターフルセグナビ 前後ドラレコ セーフティパッケージ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン リアスポ CHUD 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ BT フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS CD シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 弊社社用車UP デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 低速時ブレーキサポート 車線逸脱抑制機能 誤発進抑制機能 ハイビームアシスト機能

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外ナビ BT DVD Bカメラ 前後ドラレコ ETC キーレス シートヒーター オートエアコン プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー LEDライト ナビ 純正AW

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレア 660 XG 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    175.3万円

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    175.1万円

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    本体価格
    99万円

関東
139
63.4万円
関西
79
65.7万円
東海
56
55.8万円
北海道
21
68.3万円
九州
126
66.2万円
東北
60
83.9万円
北陸・甲信越
66
77.3万円
中国
93
59万円
四国
21
60.7万円
地域別台数
関東
31
168.2万円
関西
21
224.9万円
東海
30
215.9万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
15
275.5万円
四国
5
150.9万円

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マツダ  フレア   ルノー  キャプチャー
117.7万円192.4万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
657~658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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