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フレアとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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フレアとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
642 中古車掲載台数 100
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD カーナビ バックアイカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 1年保証 ブレーキサポート 純正LEDライト オートライト 純正14インチアルミホイール 車線逸脱警告 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ ワンセグTV シートヒーター ETC アイドリングストップ アルミ ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    98.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突低減ブレーキ ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアラン

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 360度モニター/ETC/ナビ/運転席シートヒーター/CD/DVDプレイヤー/ドラレコ前後/

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ(AVIC-MRZ07) TV ビルトインETC 純正14インチアルミホイール AAC スマートキー オートライト Bluetooth CD DVD 純正フロアマット プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD タンカラー革シート グレード純正BBS18インチアルミ パイオニアSDナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター パドルシフト イモビライザー キーレスアクセス

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD HDDナビ ETC レカロ半革シート HID 禁煙車 SIドライブ パドルシフト プッシュスタート フォグライト ウィンカーミラー 革巻ステアリング エンケイ製18AW オートクルーズ 横滑り防止 スマートキー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    115.9万円

関東
128
63.3万円
関西
78
62.2万円
東海
55
64.7万円
北海道
26
63.2万円
九州
131
61.4万円
東北
48
87.2万円
北陸・甲信越
63
76.3万円
中国
90
56.7万円
四国
23
64.3万円
地域別台数
関東
42
176.7万円
関西
18
238.3万円
東海
7
191.2万円
北海道
14
179.7万円
九州
4
226.3万円
東北
7
169万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
3
247.3万円
四国
0
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マツダ  フレア   スバル  インプレッサハッチバックSTI
117.7万円192.4万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
657~658 排気量(cc) 1994~2457
49~64 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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