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アテンザワゴンとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
19.9万円251万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
B3ツーリングの相場表を見る
327 中古車掲載台数 11
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 中期型 衝突軽減 マツダコネクト 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HUD ETC スマートキー 電動パーキングブレーキ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV MTモード付き LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ バックモニター レーダークルコン ETC クリアランスソナー シートヒーター シートメモリ Bluetoothオーディオ HUD RVM 地デジTV 純正17インチAW

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付 カーテンエアバック キーレス

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ 取説記録

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MC後モデル 第3者機関AIS鑑定書付き 純正ナビTV バックカメラ レーダー ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター スマートキー×2個 純正アルミ レーダークルーズ

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 ディーゼル 純正8型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター リアパーキングセンサー 白革シート メモリ付パワーシート

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 禁煙車 4WD 本革シート BOSEサウンド 純正8インチナビ ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマルBT接続ナビ地デジBカメラスマートキー

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEスピーカー SDナビ ETC

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

関東
106
98.9万円
関西
50
98.2万円
東海
76
81.9万円
北海道
13
136.6万円
九州
14
96.8万円
東北
27
74.9万円
北陸・甲信越
15
119万円
中国
21
99.9万円
四国
5
108.7万円
地域別台数
関東
9
901.3万円
関西
0
---
東海
2
1450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3ツーリングの中古車を探す

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アテンザワゴンとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
250万円419万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1997~2488 排気量(cc) 2993
155~190 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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