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アテンザワゴンとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとC4ピカソの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  C4ピカソ
VS
25万円273.1万円
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中古車相場 23.9万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
299 中古車掲載台数 25
  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビ CD DVD フルセグ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 中期型safetyクルーズPKG/BOSE11スピーカー/レーダークルーズOP19インチAW

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth 禁煙車 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取車/ターボ/ヘッドライトコーティング/純正SDナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/ETC/フルフラット/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/スマホ連携AD/Bカメラ/ETC/BT/純19AW/USB/AUX/HID/フォグ/オートライト/デュアルAAC/AFS/アイドリングストップ/VDC/ウィンカーミラー/バニティミラー/クルコン

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 車検整備付 1年保証付 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC  ブラインドスポットモニター クルーズコントロール アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートブレーキS・HUD・純ナビ/フルセグ/

    本体価格
    134万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フリップダウン 純正ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッド アイドリングストップ コーナーセンサー ルーフレール スマートキー フォグ オートライト 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    51.2万円

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    本体価格
    23.9万円

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    89万円

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    本体価格
    59.8万円

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    82.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
93
89.1万円
関西
40
94.4万円
東海
69
82.8万円
北海道
21
116.5万円
九州
18
99.7万円
東北
24
84.3万円
北陸・甲信越
13
138.6万円
中国
13
96.2万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
10
54.3万円
関西
3
87.5万円
東海
9
74.1万円
北海道
0
---
九州
2
54.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  C4ピカソ
250万円419万円 新車時価格 347万円372万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1997~2488 排気量(cc) 1598~1997
155~190 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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