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アテンザワゴンとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとC4ピカソの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  C4ピカソ
VS
29万円269.4万円
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中古車相場 23.9万円134.8万円
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276 中古車掲載台数 20
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Boseサウンドシステム/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正8インチSDディスプレイ フルセグTV CD DVD BT 全方位カメラ BSM HUD ステアリングヒーター ルーフレール 前方ドラレコ クルコン追従付き アイドリング ETC LED

    本体価格
    185.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ 本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ パワーシート 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー シートエアコン

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダスピードエアロ・リアスポイラー サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター 黒革シート ステアリングヒーター 純正19インチアルミ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中期/スマートシティブレーキサポート/マツダコネクトナビ/バックカメラ/BOSEサウンド/黒革シート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/禁煙/ETC/BSM

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    50万円

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    78.8万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
77
93.8万円
関西
48
81.5万円
東海
59
84.3万円
北海道
22
110.2万円
九州
18
85万円
東北
21
84.8万円
北陸・甲信越
8
131.1万円
中国
16
104万円
四国
7
134万円
地域別台数
関東
8
53万円
関西
2
106.4万円
東海
6
74.3万円
北海道
0
---
九州
2
54.4万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  C4ピカソ
250万円419万円 新車時価格 347万円372万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1997~2488 排気量(cc) 1598~1997
155~190 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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