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アテンザワゴンとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  メビウス
VS
22万円229.7万円
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中古車相場 54.8万円160万円
メビウスの相場表を見る
324 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 中期型 BOSEサウンド 新品ダウンサス 本革シート ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC スマートキー ディーゼル 社外アルミホイール 車検整備付 Pセンサー ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンセグBluetoothナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビフルセグ BOSE Bカメラ 黒革シート 前席パワーシート 前後席シートヒータ ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン BSM 車線逸脱警報 LEDライト 社外車高調

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期 禁煙 黒革シート 衝突軽減 マツダコネクトナビ フルセグ  レーダークルーズ HUD シートヒーター シートメモリー バックカメラ 電動パーキングブレーキ パドルシフト

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /ディスチャージパッケージ/ワンオーナー/純正HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/19インチ純正アルミホイール/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    97万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S セーフティPKG 1オーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC レザー調シートカバー フロアマット

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:3D9473

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD RAYSホイール&ケンスタイルフルエアロ&サンルーフ

    本体価格
    170万円

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    138万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・メモリナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16inAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

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    160万円

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    54.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 保証1年間・距離無制限付き Blueto

    本体価格
    123万円

関東
112
95万円
関西
47
95.9万円
東海
65
79.7万円
北海道
17
133.7万円
九州
18
93.7万円
東北
25
74.8万円
北陸・甲信越
16
122.5万円
中国
17
94.9万円
四国
7
111.7万円
地域別台数
関東
6
102.9万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
74.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  メビウス
250万円419万円 新車時価格 235万円307.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1997~2488 排気量(cc) 1797
155~190 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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