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CX-5とアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアテンザワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アテンザワゴン
VS
35万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
3089 中古車掲載台数 330
  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV バック・サイドカメラ ブルートゥース BOSEサウンド 19AW パワーシート サンルーフ 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー レーダークルーズ オートライト シートヒーター 黒革シート

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト BOSEサウンド バックカメラ 衝突被害軽減装置 電動リアゲート 本革シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-5 20S BLK TE 全方位モニター 前後ドラレコ ETC PWゲート ハンドル・ステアリングヒータ

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 純正10型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター フルセグTV Bluetooth接続 パワーシート パワーバックドア レーダークルーズ 純正19インチアルミ LEDライト スマートキー

    本体価格
    327.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 一年保証・走行距離無制限走行85840キ

    本体価格
    76万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 地デジ 1オーナー車 クルコン 盗難防止装置 キーレス LED インテリキー サンルーフ パワーシート ETC バックカメラ DVD再生 エアコン アルミホイール メモリーナビ 横滑り防止 ABS

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    82万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC ナビ バックカメラ Bluetooth TV スマートキー ドラレコ ルーフレール フォグランプ

    本体価格
    52.8万円

関東
898
216.2万円
関西
418
219.1万円
東海
480
208.5万円
北海道
142
186.6万円
九州
395
219.8万円
東北
179
208.5万円
北陸・甲信越
294
209.3万円
中国
207
228.5万円
四国
76
196.6万円
地域別台数
関東
125
100.7万円
関西
38
97.4万円
東海
63
85.7万円
北海道
20
135万円
九州
20
98.5万円
東北
24
73.8万円
北陸・甲信越
19
122.3万円
中国
17
100.4万円
四国
4
128.4万円

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CX-5とアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アテンザワゴン
246.2万円422.5万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2488
155~230 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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