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ルーミーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  アテンザワゴン
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
4300 中古車掲載台数 247
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト ETC シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 全方位モニター LED

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S メモリーナビ付き

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側スライドドア ナビ 衝突軽減 バックC

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ地デジ 電動スライドドア

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    215.9万円

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    48.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ MT 純正ナビ ETC

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    80.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 追従クルコン BSM HUD

    本体価格
    90万円

関東
1096
142.5万円
関西
626
147.5万円
東海
606
139.1万円
北海道
258
154.2万円
九州
525
141.8万円
東北
407
155.7万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
325
141.4万円
四国
148
155.2万円
地域別台数
関東
60
93.9万円
関西
28
94.4万円
東海
53
100.2万円
北海道
19
141.2万円
九州
15
89.1万円
東北
23
109.9万円
北陸・甲信越
24
107万円
中国
19
118.8万円
四国
6
114.7万円

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ルーミーとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  アテンザワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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