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V60とアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60とアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザワゴン
VS
18万円799万円
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中古車相場 24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
573 中古車掲載台数 348
  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE 後期モデル インテリセーフ アイボリー革 Fドラレコ 純正18インチAW ヒーター付きメモリーパワーシート 前後パークセンサー フロント&バックカメラ HDDナビ ETC2.0 マルチステア パドルシフト スマートキー

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル 電動パノラマサンルーフ ブロンドレザー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター パワーテールゲート Googleナビ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    477万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 360カメラ/ERST19インチアルミ/ERSTマフラー/ERST足回り/Harman Kardon/HUD/シートヒーター&ベンチレーションシート/

    本体価格
    303万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers&Wilkins 電動サンルーフ 本革シート ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    550万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ 白革シート harmankardonサウンド 純正9インチナビ 360°ビューカメラ フルセグTV シートベンチレーション シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    261.9万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD ベージュ本革シート シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V60 プラス B4 /Google搭載/リアシ-トヒ-タ-

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマ・ガラスルーフ フロントシートリラクゼーション機能 フロントシートヒーターステアリングホイール・ヒーター  harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期・インテリセーフ・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・純正18インチAW・シートヒーター・ETC・パワーシート・リアコーナーセンサー

    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    35万円

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    105.6万円

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    30.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/ETC/禁煙車/インマニ煤洗浄/当社下取り/

    本体価格
    124万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S マツダナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール フルセグ LEDヘッドライト アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    70万円

関東
265
380.6万円
関西
119
330.6万円
東海
87
378.7万円
北海道
18
440万円
九州
33
425.6万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
18
426.7万円
中国
13
413.8万円
四国
7
217.5万円
地域別台数
関東
118
103.3万円
関西
41
105.1万円
東海
74
86万円
北海道
22
147.2万円
九州
20
94.8万円
東北
31
77.3万円
北陸・甲信越
16
122万円
中国
20
93.7万円
四国
6
114.7万円

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V60とアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザワゴン
499万円999万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1968 排気量(cc) 1997~2488
197~333 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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