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アテンザワゴンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
34.3万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 405万円610万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
363 中古車掲載台数 25
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速 純正ナビ フルセグTV バックモニタ

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー車 純正ナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ナビ BSM クルコン BOSE

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボBOSEサウンドブレーキサポ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    75.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    42.7万円

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    477万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正20AW フルレザー アラウンドビューM

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG IQライト 認定中古車

    本体価格
    463万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    406万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LUXURYPKG 黒革デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    538万円

関東
125
93.5万円
関西
42
92.5万円
東海
86
85.8万円
北海道
11
128.7万円
九州
38
88.1万円
東北
21
93.7万円
北陸・甲信越
13
83.4万円
中国
24
111.5万円
四国
3
154.3万円
地域別台数
関東
15
512万円
関西
3
429万円
東海
1
485万円
北海道
1
438万円
九州
4
480.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
250万円419万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1997~2488 排気量(cc) 1984
155~190 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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