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フレアクロスオーバーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとウラカンステラートの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
11万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2965万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
814 中古車掲載台数 27
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ ETC バックカメラ 被害軽減ブレーキ レーダークルーズ フルオートAC リアパーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ETC シートヒーター 360°カメラ 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートンカラー LEDヘッドライト&フォグ SDナビ Bluetooth 全方位カメラ 前後ドラレコ 本革巻きハンドル ステアリングリモコン プッシュスタート 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正8インチナビ 360度モニター 運転席助手席シートーシーター フルフラット LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 純正アルミホイール Bluetooth TV 試乗車アップ

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS オプション:2トーンカラー/オプション:ブルーインパネボックス/オプション:ブルーファブリックシート/セーフティパッケージ/LEDヘッドランプ/純正15インチアルミホイール/シートヒーター/社外7インチフルセグ

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正オーディオ 衝突軽減システム ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー キーレス オートライト オートエアコン ベンチシート フルフラットシート HID 内外装クリーニング

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD デュアルカメラブレーキサポート S‐エネチャージ 本州仕入れ

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 1年走行距離無制限ALL保証付/レーダーブレーキ/ETC/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    69万円

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    3798万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 特注カラー Blu Eleos

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    3198万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Bianco Monocerus(ホワイト)

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 Verde Gea 本国仕様フォグライト スタイルパッケージ チタン ロールバーシートヒーター付きフルパワーシート

    本体価格
    応談

関東
177
108.2万円
関西
87
105万円
東海
93
101.1万円
北海道
48
99.2万円
九州
116
111.7万円
東北
82
116.8万円
北陸・甲信越
89
108.1万円
中国
98
99.3万円
四国
24
92.3万円
地域別台数
関東
15
4070.3万円
関西
5
3857.4万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
3816.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
3398.3万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
136.5万円227.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
657~658 排気量(cc) 5204
49~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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