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フレアクロスオーバーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとスクラムの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スクラム
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
711 中古車掲載台数 305
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 4WD 全方位カメラ スマートキー 4WD

    本体価格
    108.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD SD地デジDVD再生BluetoothETCスマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 禁煙車 ターボ SDナビ レーダ

    本体価格
    47.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ツートン/禁煙/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 2トーンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検R8年3月 ナビ 地デジTV ETC USB

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ 全方位カメ LEDライト

    本体価格
    143.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレ-キシ-トヒ-タ-横滑り防止

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 純正ナビ Sキー ETC 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    86.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 走行68000km/FM/ドアバイザー/Tチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 距離25000キロ 修復歴無

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 車検R8.2月 両側スライドド

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキ ABS

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 20800キロ 禁煙 ブレーキサポート

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速・Pガラス・走行2800km

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ABS キーレス

    本体価格
    85.8万円

関東
145
106.9万円
関西
87
99.7万円
東海
81
102.6万円
北海道
31
89.8万円
九州
146
118.7万円
東北
56
113.4万円
北陸・甲信越
76
122万円
中国
65
106.2万円
四国
24
101.4万円
地域別台数
関東
78
61.4万円
関西
44
61.3万円
東海
26
75.8万円
北海道
17
77.9万円
九州
44
57.8万円
東北
18
75.4万円
北陸・甲信越
28
94万円
中国
40
67.9万円
四国
10
55.3万円

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フレアクロスオーバーとスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スクラム
136.5万円203.4万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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