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フレアクロスオーバーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  タイタン
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
891 中古車掲載台数 268
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビTV イモビライザー DVD再生 メモリナビ フルフラット 衝突軽減ブレーキ WエアB パワーウィンドウ フルセグ ETC オートエアコン キーレス ABS ベンチシート 運転席エアバッグ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ワンオーナー車 全方位モニターナビ TV ブルートゥースオーディオ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール LEDライト フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    162.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ブレーキサポート ナビ TV シートヒーター ETC オートライト プッシュスタート 純正15インチアルミ HID フォグライト 修復歴無

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS バックカメラ スマートキー 

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 8型メモリーナビ 全方位モニター セーフティパッケージ アダプディブクルコン ヒルディセントコントロール リアパーキングセンサー 2トーンカラー 前席シートヒーター LEDランプ LEDフォグ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG DCBS 社外ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き ETC 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG Pスタート istop ナビ Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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  • マツダ タイタン 1.5t平ボディ低床 1.5tトラック MT レーンアシスト ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ABS ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    160万円

  • マツダ タイタン 低床2tワイドセミロング 低床2tワイドセミロング/MTモード付6速オートマ/AT/荷台木板/アルミブロック/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

関東
173
99.2万円
関西
100
95.5万円
東海
103
101.4万円
北海道
65
97.9万円
九州
125
104万円
東北
80
118.8万円
北陸・甲信越
117
116.6万円
中国
100
103.8万円
四国
28
100.6万円
地域別台数
関東
58
330.6万円
関西
69
205.5万円
東海
46
266.8万円
北海道
16
194.3万円
九州
49
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
11
272.6万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  タイタン
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3000~5200
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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