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フレアワゴンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
15円234.4万円
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中古車相場 20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 709
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検整備付 キーフリー 純正ナビ ETC

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外8インチナビ・ルーフレール

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    155.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG スロープ式車椅子移動車

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動 純正SDナビ TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV 追突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 8型ナビ 電動ドア シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    164.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 12カ月走行距離無制限保証

    本体価格
    107.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    154.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検8・6 社外ナビ・TV

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 前後ドラレコ カーナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ Bカメラ ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD セーフティパッケージ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ TV 衝突軽減B Sヒーター HIDライト

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 評価書付中古車

    本体価格
    139.8万円

関東
257
111.9万円
関西
156
118.4万円
東海
206
119.3万円
北海道
44
100.5万円
九州
188
113.1万円
東北
98
123.8万円
北陸・甲信越
100
117.7万円
中国
147
107.9万円
四国
44
115.4万円
地域別台数
関東
145
106.9万円
関西
86
100万円
東海
81
102.6万円
北海道
31
89.8万円
九州
146
118.7万円
東北
56
113.4万円
北陸・甲信越
75
122万円
中国
65
106.2万円
四国
24
101.4万円

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フレアワゴンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
154.1万円240万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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